Kenapa bandar-bandar yang menggunakan menara pemantauan 5G untuk sistem pengurusan trafik pintar?

Berfikir trafik sentinel

        Ramai orang berfikir bahawaMenara Pemantauanhanya kurungan kamera yang lebih tinggi, tetapi sebenarnya, ia adalah terminal pintar dengan otak. Di pangkalan pengeluaran Dongguan, ketua jurutera Wang Haifeng perlahan -lahan mengetuk badan menara yang baru saja keluar dari barisan pengeluaran. "Menara ini dilengkapi dengan 12 set sensor yang secara serentak dapat menangkap kelajuan kenderaan, jarak kenderaan, ketumpatan pejalan kaki dan juga kualiti udara.

        Di kawasan juruterbang Hangzhou Asian Games Village, rangkaian yang terdiri daripada 30Xuteng menara pemantauansedang beroperasi. Kepala detasmen polis trafik membuka data perbandingan dan berkata, "Indeks kesesakan pada waktu pagi dan waktu petang adalah 7.2 sebelum ini, tetapi kini telah jatuh ke 5.8." Perkara yang paling menakjubkan ialah sistem boleh meramalkan kesesakan 15 minit kemudian dan secara automatik menyesuaikan masa lampu isyarat. Dia menunjuk radar gelombang milimeter di bahagian atas menara dan berkata, "Cakera kecil ini dapat menembusi hujan dan kabus, dan ketepatan pengiktirafannya kekal melebihi 92% pada hari-hari hujan."

Pulse bandar wujud bersama dengan 5g

        Bilamenara pemantauanBertemu 5G, ia seperti melengkapkan lalu lintas bandar dengan saraf berkelajuan tinggi. Li Ran menarik rakaman masa nyata Hab Shanghai Hongqiao. 200 meter jauhnya,Menara Pemantauantelah menolak undur lampu isyarat ke kenderaan sekitarnya melalui stesen asas mikro 5G. "Latihan rangkaian 4G tradisional adalah lebih daripada 200 milisaat, tetapi sistem kami dapat memampatkannya hingga 20 milisaat, yang membolehkan kenderaan memandu autonomi untuk mendapatkan keupayaan persepsi 'di luar visual'."

        Di Guangzhou bio-pulau,XutengProjek V2X (kenderaan-ke-segala-galanya) dengan kerjasama pembuat kereta sedang dalam ujian. Apabila kenderaan ujian mendekati persimpangan,Menara PemantauanMenghantar maklumat seperti trajektori pejalan kaki dan aliran lalu lintas yang akan datang ke terminal di atas 300 meter lebih awal. Ini bersamaan dengan memberi setiap kereta "mata langit". Jurutera projek berkata, "Data ujian menunjukkan bahawa kadar kemalangan telah menurun sebanyak 41%, terutama untuk situasi yang tidak dijangka seperti 'penampilan tiba -tiba'."

Perabot bandar yang boleh cacat

        Ruang bandar sangat berharga, danmenara pemantauanMesti belajar untuk menjadi "tidak kelihatan". Wang Haifeng menunjukkan lukisan reka bentuk modular. "Menara kami boleh berubah mengikut tempat kejadian: mereka boleh menjadi jawatan cahaya landskap di tempat -tempat yang indah, mengecas kurungan cerucuk di komuniti, dan lain -lain bingkai gantri di lebuh raya." Dia terutama menyebut kes Qianhai di Shenzhen, berkata, "Di sana, ketinggian semua kemudahan perbandaran diperlukan untuk tidak melebihi 3 meter. Jadi kami mengintegrasikanperalatan pemantauanke dalam tiang lampu jalan dan masih mencapai persepsi elemen penuh. "

        Keupayaan "tujuh puluh dua transformasi" ini telah menjadikannyaMenara PemantauanSangat popular di Daerah Perniagaan Taikoo Li Chengdu. Pengarah Operasi Perniagaan melakukan matematik: "Sebelum ini, 12 jenis peralatan yang perlu dipasang, tetapi sekarang satu menara dapat mengendalikan semuanya. Kos penyelenggaraan tahunan telah menurun dari 480,000 hingga 180,000." Apa yang mengejutkannya adalah nilai pengiklanan badan menara. "Model dengan skrin LED boleh membawa pendapatan tambahan sebanyak 30,000 yuan sebulan, dan kos peralatan boleh dipulihkan dalam masa dua tahun."

Imaginasi masa depan menara pemantauan

        "Kami menanamkan 'gen pertumbuhan' ke dalamMenara Pemantauan"Di Pusat R & D di Suzhou, pasukan Wang Haifeng sedang menguji algoritma yang berkembang sendiri." Pada masa akan datang, setiap menara akan dapat menyesuaikan strategi pemantauan secara automatik berdasarkan aliran lalumenara pemantauansangat terintegrasi dengan otak bandar, mereka juga boleh meramalkan laluan pemindahan yang terbaik apabila konsert berakhir. "

        Di kawasan baru Xionggan,Menara PemantauandariXutengtelah menunjukkan potensi ini. Sistem ini, berdasarkan data sejarah, meramalkan bahawa puncak akan datang pada awal malam Jumaat dan secara automatik memanjangkan tempoh cahaya hijau di sekitar sekolah dengan 20 saat. Ini lebih tepat daripada penjadualan manual. Orang yang bertanggungjawab terhadap Biro Pengangkutan Daerah Baru berkata, "Sekarang sistem itu secara bebas dapat mempelajari lebih dari 300 senario lalu lintas dengan kadar ketepatan melebihi 90%."

Peta global secara senyap -senyap berkembang

        "Perintah luar negara meningkat sebanyak 300% pada suku pertama tahun ini. Penyelesaian kami digunakan dalam projek -projek bandar pintar di Dubai dan Singapura." Chen Min, pengarah perniagaan antarabangsa syarikat itu, membuka peta dunia dan berkata, "Di bandar baru Neom di Arab Saudi, kamiMenara Pemantauanperlu menyesuaikan diri dengan suhu 55 ℃. "Dalam bulatan Artik Norway, adalah perlu untuk memastikan operasi normal pada -40 ℃. Persekitaran yang melampau ini memaksa kita untuk terus berinovasi.

        Projek di Ginza, Tokyo, adalah pasukan yang paling banyak bangga. Di kawasan komersial yang sempit, mereka merancangMenara PemantauanSebagai silinder dengan diameter hanya 30 sentimeter, namun ia mengintegrasikan lapan jenis sensor. Pelanggan Jepun berkata ini adalah "trik sihir spatial". Chen Min tersenyum dan berkata, "Sekarang walaupun perusahaan menara komunikasi tradisional datang kepada kami untuk kerjasama untuk bersama -sama membangunkan infrastruktur pemantauan untuk era 6g."